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                        軸承磨削痕跡的種類及成因

                          軸承在磨加工過程中其工作表面是通過高速旋轉的砂輪進行磨削的,因此在磨削時如果不按作業指導書進行操作和調整設備就會在軸承工作表面出現種種粗糙度缺陷以致影響軸承的整體質量。軸承在精密磨削時由于表面粗糙度要求很高工作表面出現的磨削痕跡往往能用肉眼觀察到其表面磨削痕跡主要有以下幾種。


                        【表面出現交叉螺旋線痕跡】

                        出現這種痕跡的原因主要是由于砂輪的母線平直性差存在凹凸現象在磨削時砂輪與工件僅是部分接觸當工件或砂輪數次往返運動后在工件表現就會再現交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線的螺距與工件臺速度、工件轉速大小有關同時也與砂輪軸心線和工作臺導軌不平行有關。

                         。ㄒ唬┞菪形成的主要原因

                          1.砂輪修整不良邊角未倒角未使用冷卻液進行修整;

                          2.工作臺導軌導潤滑油過多致使工作臺漂;

                          3.機床精度不好;

                          4.磨削壓力過大等。

                         。ǘ┞菪形成的具有原因

                          1.V形導軌剛性不好當磨削時砂輪產生偏移只是砂輪邊緣與工作表面接觸;

                          2.修整吵輪時工作臺換向速度不穩定精度不高使砂輪某一邊緣修整略少;

                          3.工件本身剛性差;

                          4.砂輪上有破碎太剝落的砂粒和工件磨削下的鐵屑積附在砂輪表面上為此應將修整好的砂輪用冷卻水沖洗或刷洗干凈;

                          5.砂輪修整不好有局部凸起等。

                          【表面出現魚鱗狀】

                          表面再現魚鱗狀痕跡的主要原因是由于砂輪的切削刃不夠鋒利,在磨削時發生“啃住”現象此時振動較大造成工件表面出現魚鱗狀痕跡的具體原因是:

                          1. 砂輪表面有垃圾和油污物;

                          2. 砂輪未修整圓;

                          3. 砂輪變鈍。修整不夠鋒利;

                          4. 金剛石緊固架不牢固金剛石搖動或金剛石質量不好不尖銳;

                          5. 砂輪硬度不均勻等。

                        【工作面拉毛】

                          表面再現拉毛痕跡的主要原因是由于粗粒度磨粒脫落后磨粒夾在工件與砂輪之間而造成。工件表面在磨削時被拉毛的具體原因是:

                          1. 粗磨時遺留下來的痕跡精磨時未磨掉;

                          2. 冷卻液中粗磨粒與微小磨粒過濾不干凈;

                          3. 粗粒度砂輪剛修整好時磨粒容易脫落;

                          4. 材料韌性有效期或砂輪太軟;

                          5. 磨粒韌性與工件材料韌性配合不當等。

                        【工件表面有直波形痕跡】

                          我們將磨過的工件垂軸心線截一橫斷面并放大可看到其周邊近似于正弦波。使其中心沿軸心線無轉動平移正弦波周邊的軌跡便是波形柱面亦稱這為多角形。

                          產生直波形的原因是砂輪相對工件的移動或者說砂輪對工件磨削的壓力發生周期性變化而引起振動的原故。這種振動可能是強迫振動也可能是自激振動因此工件上的直波頻往往不止一種。

                          產生直波形痕跡的具體原因是:

                          1. 砂輪主軸間隙過大;

                          2. 砂輪硬度太高;

                          3. 砂輪靜平衡不好或砂輪變鈍;

                          4. 工件轉速過高;

                          5. 橫向亓刀太大

                          6. 砂輪主軸軸承磨損配合間隙過大產生徑向跳動;

                          7. 砂輪壓緊機構或工作臺“爬行”等。

                        【工件表面再現燒傷痕跡】

                          工件表面在磨削過程中往往會燒傷燒傷有幾種類型一是燒傷沿砂輪加工方向呈暗黑色斑塊;二是呈線條或斷續線條狀。

                          工件表面在磨加工過程中被燒傷歸納起來有以下幾種原因:

                          1. 砂輪太硬或粒度太細組織過密;

                          2. 進給量過大切削液供應不足散熱條件差;

                          3. 工件轉速過低砂輪轉速過快;

                          4. 砂輪振擺過大因磨削深度不斷發生變化而燒傷;

                          5. 砂輪修整不及時或修整不好;

                          6. 金剛石銳利砂輪修整不好;

                          7. 工件粗磨時燒傷過深精磨留量又太小沒有磨掉;

                          8. 工件夾緊力或吸力不足在磨削力作用下工件存在停轉現象等。

                          那么工件表面在磨削過程中如何知道是否燒務呢?這要通過定期酸洗即可檢查出來。

                          工件酸洗后在表面濕潤時應立即在散光燈下目測檢驗正常表面呈均勻暗灰色。如是軟件點就呈現云彩狀暗黑色斑點且周界不定整;如果脫碳則呈現灰白或暗黑色花斑; 如果磨加工裂紋則裂紋呈龜裂狀如是燒傷一是表面沿砂輪加工方向呈現暗黑色斑塊,二是呈現線條或斷續線條狀。

                          如在磨加工過程中出現上述燒傷現象必須及時分析原因采取有效措施加以解決杜絕批量燒傷。

                        【表面粗糙度達不到要求】

                          軸承零件的表面粗糙度均有標準和工藝要求但在磨加工和超精過程中因種種原因往往達不到規定的要求。

                          造成工件表面粗糙度達不到要求的主要原因是:

                          1. 磨削速度過低進給速度過快進刀量過大無進給磨削時間過短;

                          2. 工件轉速過高或工件軸和砂輪軸振動過大;

                          3. 砂輪粒度太粗或過軟;

                          4. 砂輪修整速度過快或修整機構間隙過大;

                          5. 修整砂輪的金剛石不銳利或質量不好;

                          6. 超精用油石質量不好安裝位置不正確;

                          7. 超精用煤油質量達不到要求;

                          8. 超精時間過短等;

                          只要我們嚴格按照作業指導書進行認真操作和檢查出現問題及時分析原因并加以解決這些缺陷是可以避免的從而確保了產品的整體質量。


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